Послать статью по эл. почте 
РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТА В КИТАЕ И ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ В КОНТЕКСТЕ ФОРМИРОВАНИЯ ТРАНСЪЕВРАЗИЙСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ
https://doi.org/10.18611/2221-3279-2011-2-4(6)-98-108
Аннотация
Аннотация: С учетом своих экономических интересов КНР реализует последовательную политику развития транспортной инфраструктуры, как на собственной территории, так и в соседних странах. В течение последних двух десятилетий она способствовала расширению торгово-экономических связей Синьцзян-Уйгурского автономного района и государств Центральной Азии. Ее дальнейшая реализация предполагает формирование сети трансъевразийских маршрутов, связывающих Китай не только со всеми близлежащими странами, но и с европейским регионом.
Об авторах
Е. В. СавковичРоссия
доцент кафедры востоковедения исторического факультета, кандидат исторических наук
А. Г. Данков
Россия
старший преподаватель кафедры мировой политики
Список литературы
1. Сыздыков М. Особенности и приоритеты национальной стратегии безопасности Казахстана // Национальный институт стратегических исследований при Президенте Украины. URL: http://www.niss.gov.ua/book/strateg/018.htm. 12.10.2008; Грабовецкий Д.В. О проблеме электронной и коммуникационной безопасности в современной холодной войне // Политология в России. URL: http://www.polit.mezhdunarodnik.ru, 12.10.2008.
2. Blank S. Reconstructing Inner Asia. Conflict Studies Research Centre. August 2002. London. P. 5.
3. Азовский И.П. Центральноазиатские республики в поисках решения транспортной проблемы. М., 1999. 95 с.; Infrastructure development in Kazakhstan. Transport and communications. New Delhi. 1996. P. 2.
4. Фэн Син. Синцзян да ваймао гэцзюй цзибэнь синчэн вэй сибу «маои цянтоу бао» (В рамках внешнеторговой структуры в СУАР уже сформирован «торговый мост» на Западе КНР) // Сообщение информационной сети «Чжунго цзинцзи ван» (Китайская экономическая сеть). 04.06.2009.
5. Ван Фэнюнь. Синьцзян Алашанькоу коуань цзай Чжунго юй ЧжунъЯ гоцзи гуаньсичжундэ цзоюн (Роль «Алашанькоу (СУАР) в международных отношениях КНР с государствами Центральной Азии) // Социализм в Чунцине (журнал). 2010. № 13 (3). С. 24.
6. Анивар А., Гун Лу, Люй Гуанхуэй (Анализ «портов открытости» в Синьцзяне) // Вестник Синьцзянского университета (Серия: Общественные науки). 2010. № 38 (2). С. 1–4.
7. ЧжунъЯ шичан синь шицзяо (Рассмотрение рынков Центральной Азии под новым углом зрения) / под ред. Цинь Фанмин. Пекин : Изд-во Китайской академии наук, 2006. С. 165.
8. Чжао Жуюй. Чжунго юй ЧжунъЯ гоцзя цзяоюй бяньли хуа (Создание «удобной» инфраструктуры: Китай и Центральная Азия) // Рынки России, Центральной Азии и Восточной Европы. № 6. 2006. С. 23.
9. ЧжунъЯ шичан синь шицзяо (Рассмотрение рынков Центральной Азии под новым углом зрения) / под ред. Цинь Фанмин. Пекин, Изд-во Китайской Академии наук, 2006. С. 165.
10. Казахстан: реалии и перспективы независимого развития / под общ. ред. Е. Кожокина. М.). М., 1995. С. 349.
11. Токаев К.К. Под стягом независимости. Очерки о внешней политике Казахстана. Алматы, 1997. С. 275.
12. China Daily, 29 октября 1994 г., p. 5; Сообщение агентства «Синьхуа», 20 октября 1996 г.
13. Казахстан — Китай — Киргизия — Пакистан. 15 мая открывается Трансцентразийский автотранзит // Официальный сайт агентства «ЦентрАзия». URL: http://www.centrasia.ru/newsA.php4?st=1082056080. 12.03.2000.
14. Лай Гуанлинь. Новый Шелковый путь и экономическое развитие Синьцзяна // Стратегия развития западных районов КНР: демографическая политика и политика открытости. Экспресс-информация. № 10. М. : ИДВ РАН, 2001. С. 70.
15. Цю Сунхуэй. Влияние политики открытости западного региона на экономику Китая // Стратегия развития западных районов КНР: демографическая политика и политика открытости. Экспресс-информация. № 10. М., 2001.С. 39.
16. Цзиньнянь сибу дакайфа синь кайгун 23 сян чжундянь гунчэн (В этом году по программе «открытости западных районов КНР» будет реализовано 23 новых крупных проекта) // Чжунго чжэнцзюань бао (Ценные бумаги КНР). 06.07.2010. А02.
17. Ван Хайянь. Цзинцзи хэцзо юй фачжань ЧжунъЯ уго юй Чжунго Синьцзян (Экономическое сотрудничество и развитие. Пять государств Центральной Азии и Синьцзян). Урумчи: Синьцзян жэньминь чубаньшэ, 2003. С. 171.
18. Shirk S. How China Opened Its Door: The Political Success of the PRC’s Foreign Trade and Investment Reforms. Wash.D.C.: Brookings Institution. 1994. Р. 213.
19. Джалилов А. Начала работать крупнейшая в мире Транс — Азиатско — Европейская магистраль // Панорама. 16.05.1998.
20. Об экономическом присутствии России в регионе Центральной Азии // База данных Синологической библиотеки ИДВ РАН.
21. Китай — Казахстан // Сообщение ИНТЕР-ФАКС. 16.02.2001.
22. Хоменко А.П. Транспортный коридор и экономический пояс // Еженедельная экономическая газета. Экономика, право, менеджмент. Ирк. 2002. № 44. 8 с.; Стратегия развития России в АТР в XXI веке. М., 2000. 45 с. и т.д.
23. Гусева Л.Ю., Исингарин Н.К. Транспортно-экономический коридор — потенциал развития // Казахстан — Спектр. 2003. № 1 (23). С. 3–6.
24. ЧжунъЯ шичан синь шицзяо (Рассмотрение рынков Центральной Азии под новым углом зрения) / под ред. Цинь Фанмин. Пекин, Изд-во Китайской академии наук, 2006. С. 165.
25. Китай — Казахстан // Сообщение ИНТЕР-ФАКС. 16.02.2001.
26. Чжун-Цзи-У телу цзяншэ дуй Синьцзян цзинцзидэ инсян (Влияние строительства железнодорожной магистрали КНР — Кыргызстан — Узбекистан на экономическое развитие Синьцзяна) // Цзинцзи дили (Экономическая география). Вып. 29. № 8. 2009. С. 1272.
27. Чжунго гаотэ юй ляньцзе 17 го (Китай хочет связать высокоскоростными железными дорогами 17 государств) // Сообщение информационного агентства «Цюаньчжоу ваньбао». URL: http://news.163.com/10/0311/09/61G0F5NN000146BB.html.11.03.2010.
28. ЧжунЯ гаоте цзян хэ фэйци и ян куай (Центральноазиатскую высокоскоростную магистраль по скорости можно сравнить с авиасообщением) // Сообщение информационного агентства Сибу шанвань (Ланьчжоу).
29. Чжунго гаотэ юй ляньцзе 17 го (Китай хочет связать высокоскоростными железными дорогами 17 государств) // Сообщение информационного агентства «Цюаньчжоу ваньбао». URL: http://news.163.com/10/0311/09/61G0F5NN000146BB.html. 11.03.2010.
30. Саньбэй гунлу. Цзю шэнцюй «Ди и тиань» (Проект «Три севера» пройдет по территории девяти административных образований. Первые предложения) // Синьцзян тяньшаньван. URL: http://www.tianshannet.com.cn/GB/channel3/17/200403/03/68716.html. 03.03.2004.
31. Чжу Синьлинь. Синьцзян цзяотун даолу юньшу сяньчжуан юй фа чжань дуйцэ // Цзяотун цие гуаньли. 2008. Вып. 23. № 1. С. 28–29.
32. Шустов А. Китайский Шелковый путь // Фонд стратегической культуры (Электронное издание). URL: http://www.fondsk.ru/article.php?id=2729. 27.01.2010.
33. Синьцзян вэйвуэр цзычжицюй луван гуйхуй хуаньцзин инсян пинцзя (План развития дорожной сети в СУАР и оценки его влияния на окружающую среду)//Сообщение Департамента транспорта и коммуникаций СУАР. URL: http://www.moc.gov.cn/2006/06xinjiang/tongzhigg/200609/t20060901_75425.html.11.08.2006.
34. Архив документов Министерства транспорта КНР за 2006 г. URL: http://www.moc.gov.cn/2006/06xinjiang/tongzhigg/
35. Казахстан планирует построить автодорогу из Китая в Европу стоимостью 2,3 млрд долл. // Сообщение агентства «Отдых в Азии». URL: http://www.tio.kz/news/Kazahstan-planiruet-postroit-avtodoroguiz-Kitaja-v-Evropu-stoim.html. 02.05.2007; Н. Назарбаев: «Строительство автодороги Западная Европа — Западный Китай должно стать всенародной стройкой для Казахстана» // Сообщение информационного агентства «Казахстан Сегодня». URL: http://www.zakon.kz/58135-stroitelstvo-avtodorogi-zapadnaja.html. 21.05.2009; Казахстан завершит строительство своих участков международных автодорог к 2015 г. // Сообщение информационного агентства «Синапс.кз». 03.11.2009. URL: http://synapse.kz/inkz/2016-kazakhstanzavershit-stroitelstvo-svoikh.html и т.д.
36. Н. Назарбаев: «Строительство автодороги Западная Европа — Западный Китай должно
37. стать всенародной стройкой для Казахстана» // Сообщение информационного агентства «Казахстан Сегодня». URL: http://www.zakon.kz/58135-stroitelstvo-avtodorogi-zapadnaja. html. 21.05.2009.
38. Транспортная стратегия Республики Казахстан // Официальный сайт Правительства Республики Казахстан. URL: http://ru.government.kz/resources/docs/doc5. 02.10.2010.
39. Отрасль уже начала осуществление проектов развития // Панорама. 16.04.1998.
40. Абишев А. Внешняя политика Казахстана // Центр внешней политики и анализа при Президенте РК. URL: http://www.cvi.kz/text/External_policy/External_pol.html. 01.06.2000.
Дополнительные файлы
Для цитирования: Савкович Е.В., Данков А.Г. РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТА В КИТАЕ И ЦЕНТРАЛЬНОЙ АЗИИ В КОНТЕКСТЕ ФОРМИРОВАНИЯ ТРАНСЪЕВРАЗИЙСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ. Сравнительная политика. 2011;2(4(6)):98-108. https://doi.org/10.18611/2221-3279-2011-2-4(6)-98-108
For citation: Savkovic E.V., Dankov A.G. TRANSPORT DEVELOPMENT IN CHINA AND CENTRAL ASIA IN THE CONTEXT FORMATION OF TRANS-EURASIAN TRANSPORT CORRIDORS. Comparative Politics Russia. 2011;2(4(6)):98-108. (In Russ.) https://doi.org/10.18611/2221-3279-2011-2-4(6)-98-108
Обратные ссылки
- Обратные ссылки не определены.
